氧化鋅避雷器帶電測試儀如何同步？
氧化鋅避雷器在運行中，由于閥片老化以及經受熱和沖擊破壞會引起故障，必須對其進行及時的預試，而相鄰的電器主設備往往不能及時停運，因而必須采用帶電測量的方法對氧化鋅避雷器進行測量。在測量中，因不能停電，方法不當、外界電磁干擾等因素往往對試驗結果產生很大的影響，采用合理的試驗方法，消除因相鄰設備帶電而帶來的電磁干擾顯得尤為重要。
氧化鋅避雷器因其*的過電壓保護特性而逐步取代了老式的閥式避雷器，在電力系統中得到廣泛應用。但氧化鋅避雷器閥片老化以及經受熱和沖擊破壞會引起故障，嚴重時可能會導致爆炸，避雷器擊穿還會導致變電站母線短路，影響系統安全運行。因此，必須對運行中的氧化鋅避雷器進行嚴格有效的檢測和定期預防性試驗，開展氧化鋅避雷器在線監測。由于氧化鋅避雷器預試必須停運主設備，會影響設備的運行可靠性，而且有時受運行方式的限制無法停運主設備，導致避雷器不能按時預試。因此，氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監測顯得尤為重要。
氧化鋅避雷器帶電測試儀的同步方式：
1.采用“有線方式”或“無線方式”測試，連接電壓傳感器箱，同時，氧化鋅避雷器帶電測試儀軟件中還要輸入變比。如測試儀110kV系統，那么輸入變比為1100（110kV/100V），220kV時輸入2200。如果在試驗室采用試驗變壓器加壓，那么就必須輸入變壓器的變比。如試驗變壓器的高壓為50kV，氧化鋅避雷器帶電測試儀繞組電壓為100V,那么變比輸入就為500，依次類推。
2.采用“無電壓”方式測試，就要直接輸入系統電壓或外施高壓。這種方式不需要引入參考電壓信號。“無電壓”方式測試時，假定B相的電流超前電壓的相位角為一定的角度，從而根據B相的電流波形得到B相的電壓波形，進而得到A、C兩相的電壓波形。由于歷次的測試都是在此假設條件下完成，因此具有很強的可比性，大大簡化了測試。
異常結果判斷時遵循少數服從多數原則，如果A、C兩相數據均不正常，就初步判斷B相存在問題（基準錯誤），如果A、C某一相數據異常，那就是數據異常的某相存在問題，后的判斷還得接入電壓信號確診。
更新時間：2019-06-25 
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